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[colm_2_text_amp] => MA-1の正式名称はご存じでしょうか。「ジャケットフライヤーズ・男性用インターメディエートタイプMA-1」といいます。
強度の高いナイロン素材でつくられているMA-1は、フライトジャケットの代表的な存在です。機能面から見ると、INTERMEDIATE ZONE(インターミディエイトゾーン)というゾーンに入り、10～－10℃の環境下にまで耐えられるとされています。それまで採用されていた本革のジャケットの難点は、「耐水性が低い」という点でした。雨に打たれてしまうと、上空の低温でフライトジャケットは凍ってしまうからです。MA-1はナイロン素材でつくられているため、本革の問題点を解消し、長きにわたりフライトジャケットに採用されているのです。

ディテールにたくさんこだわりが詰まっているMA-1。デザインは、従来のプロペラ機よりもスリム化されたジェット機のせまい機内に合わせ、ジャマにならないすっきりとしてシンプルです。操縦席に座った際に、座席のシートに挟まないために、後ろ身頃丈が、前身頃丈よりも短く設計されています
カラーは、カーキで内側はオレンジカラーです。オレンジカラーは、遠くからも発見しやすく、遭難したときにも目立つという理由から採用されたとされています。兵士は、不測の事態にはオレンジカラーの面を表に着用しなくてはなりません。フロントはジッパーで、襟と袖、裾はすべてリブ編みです。

前身のB-15までは襟がボアでしたが、MA-1は襟もリブ編みとなっているところも大きく違いがあります。
意外と知られてないのが、1980年代初頭に登場した現行のMA-1となるまでに、数回の改良が重ねされているということです。MA-1には、米国政府が授けた規格ナンバーが記されています。初代モデルが、「J-8279」。デザイン変更の際には、初代ナンバー「J-8279」に、アルファベットが1文字追加されており、J-8279AやJ-8279Bなどと規格ナンバーがあります。最新モデルはJ-8279Fであり、6回以上のデザイン変更が行われてきたことがわかります。

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